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Un client du garage auto a dit 'je vire les sous demain', 3 mois plus tard, 30 000 TL perdus — comment vous gérez ça ?

RReyhan E***Membre actif
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sept. 2025
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#1

je suis mécano depuis 15 ans dans un garage auto. je suis pas le proprio mais souvent c'est moi qui gère la compta. on est 6 dans le garage on répare 8-10 voitures par jour. les paiements sont toujours flous incomplets partiels etc. le mois dernier on était même dans le rouge juste à cause de ça.

y a un mec depuis 3 mois proprio d'une Audi, on lui a fait l'échappement ça a fait 8500 TL. il m'a dit 'oh mec, frérot je peux pas te laisser ça en gage je te paie lundi avec mon salaire'. au début j'ai cédé, j'ai dit 'ok mécano, prends ta voiture'. mais il a pas payé lundi il a payé 2 semaines après. puis le même est revenu 3 semaines plus tard, 'change la plaque', 12 ribaç TL. encore 'je paie lundi' etc... 10 jours après un client important est arrivé mais il a dit 'mec j'ai déjà 32k de dette, divise ça'. j'ai vraiment galéré.

là y a 50 personnes qui doivent de l'argent, tout le monde a dit 'je paie début du mois'. j'ai toujours dit 'ok patron'. puis le garage s'est retrouvé à sec je dis à l'opérateur 'le mécano est pas venu aujourd'hui' mais comment le boss va trouver les sous pour payer les salaires ? le pb est simple : je fais toujours les factures 'en rabiot', le client attend parfois il part sans payer mais j'espère toujours qu'il va revenir.

franchement j'aimerais bien être sorti de cette galère. franchement mais comment je dis au client 'je te fais pas le boulot' ? c'est dommage. ça touche à l'honneur du métier... mais quand j'aurai plus de thune le garage sera mort aussi. qu'est-ce que je fais dans cette situation putain... c'est ça ma question.

DDilara T***Membre actif
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Plus utile#2

Frérot, corrige ça direct. Règle simple pour bosser : ACOMPTE. La voiture arrive, 'main d'oeuvre 8500', tu prends 4250 à la caisse, tu commences. Si le client dit 'frérot je paie après', c'est clair : 'Ok, mais il me faut 1500 TL de plus pour payer le mécano, tu peux payer maintenant ?', 60% des clients trouvent direct les sous.

Pour la suite : client âgé, tu lui fais confiance ? Ok, vérifie s'il va tout payer. Garde sa voiture en gage, mets la plaque au coffre, jusqu'à la fin du boulot. Aucun client n'a jamais intenté de procès pour "pourquoi tu as gardé ma voiture", car si le client est de bonne foi, il paie, c'est tout.

MMustafa S***Membre actif
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#3

pareil je bosse aussi dans l'auto. une fois un client a laissé 30k de dette, puis il a déménagé hors ville pendant 2 ans. on a perdu 30k. depuis ce moment, je bosse en mode "j'ai même prêté 1 liro à crédit". pas de boulot pas d'acompte, pas de véhicule sans argent... si c'est trop dur, démissionne.

EElifMembre actif
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Doki · Support à la réponse aux incidents · 2024

#4

Frérot je suis pas médecin mais je sais ça : paie ou va te faire foutre. C'est pas possible de bosser et garantir ton argent en même temps. Si le client dit "je paie lundi", ok s'il paie, sinon prends l'argent avant la fin du boulot. Tous les pros qui font ça sont sortis d'affaire les autres se font encore avoir. Simple, clair, un boulot.

AAslı Y***Membre actif
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janv. 2024
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#5

Le problème de recouvrement est très courant dans les garages. La solution on appelle ça le "paiement échelonné" dans le métier : main d'œuvre = 3500, pièces = 5000 total 8500. Tu demandes au client "tu as 2500 d'acompte pour les pièces ?". S'il dit "ok" ou qu'il paie, tu commences. À la moitié du boulot, tu coupes tu demandes "il me faut encore 2500 pour le reste". Comme ça tu partages le risque et le client est pas stressé.

Si le client dit "je paie après" et qu'il y a un écart, garde la voiture. Légalement, tant que tu peux facturer les pièces, tu peux retenir le véhicule.

VVeli Ç***Nouveau membre
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#6

Juridiquement : il y a un droit de rétention pour les dettes dans les garages auto. Le véhicule est à toi jusqu'à ce que la main d'œuvre soit payée. Même si le client attaque en justice, la voiture ne part pas tant que l'argent n'est pas là. Mais cette gestion de "rétention" peut être compliquée car le client peut s'énerver. Pour éviter tous ces risques : acompte au début (30%), deuxième acompte au milieu (30%), solde à la fin (40%). Tout est payé, tu rends la voiture. C'est le protocole standard du secteur.

ZZafer A***Membre actif
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sept. 2024
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#7

Tu peux aussi dire au client : "Monsieur, je vais avancer de ma poche pour payer les ouvriers mais j'ai aussi des dettes à rembourser, si vous payez aussi on est tous tranquilles." Si le client est quelqu'un de compréhensif il respectera ça. Mais s'il ne comprend pas, alors l'acompte est nécessaire. Ton travail et les salaires des ouvriers passent avant tout.

LLevent Y***VétéranMembre de la communauté
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juin 2023
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#8

Absolument. Si j'ajoute quelque chose : Prendre des notes pendant deux semaines donne de meilleurs résultats qu'une estimation de six mois.

Plus on tarde à réduire l'équipe, plus cela touche de personnes.

EEsra O***Membre actif
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Directeur assurance qualité
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#9

Je suis intéressé.

SSerkan Ç***VétéranMembre de la communauté
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mai 2023
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#10

Je vais défendre l'opposé, ne m'en veuillez pas. Le vrai problème n'est pas le chiffre, mais la base sur laquelle il est calculé.

Je suis aussi curieux de savoir si d'autres font autrement.

ŞŞerife Y***Membre actifMembre de la communauté
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déc. 2023
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84
#11

Enregistré. Quand on décide sans mesurer on revient toujours au même point.

ZZübeyde S***Membre actifMembre de la communauté
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janv. 2026
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206
#12

Je suis d'accord. Allonger les délais rend le client heureux, mais vous transforme en organisme de crédit.

À votre place j'irais par cette voie.

KKaan Y***Membre actif
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Responsable réseaux sociaux
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Fabrication de meubles
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entreprise à deux succursales
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juin 2025
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84
#13

Merci pour votre retour. Si l'écart de jours entre la rotation des créances et la rotation des dettes s'élargit, le chiffre d'affaires ne vous sauvera pas.

C'est confirmé par l'expérience.

RReyhan K***Membre actif
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Directeur des systèmes d'information
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Électricité-électronique
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distributeur régional
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avr. 2023
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#14

Je suis d'accord, j'aimerais même souligner ce point. Le vrai problème n'est pas le chiffre, mais la base sur laquelle il est calculé.

Je suis aussi curieux de savoir si d'autres font autrement.

İİsmail E***Membre actif
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Planification logistique
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Énergie
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entreprise de taille moyenne
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juin 2025
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144

Doki · Infrastructure e-commerce · 2023

#15

je suis d'accord. ce qui nous faisait perdre le plus de temps c'était l'absence de clarté sur qui prenait les décisions.

la réponse varie beaucoup selon le secteur, il n'y a pas de règle générale.. mais je le note au cas où.

BBurak O***Membre actif
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Directeur des opérations
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févr. 2023
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192
#16

Mon regard a changé après avoir vécu cela. Il est très courant de paraître rentable sur le papier tout en n'ayant pas de trésorerie.

Voilà, désolé si je me suis étendu.

RRecep N***Membre actif
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Directeur des systèmes d'information
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Électricité-électronique
Type d'organisation
entreprise familiale
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mai 2025
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97
#17

Enregistré.

ÖÖmer O***Membre actif
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Représentant commercial terrain
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entreprise individuelle
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févr. 2023
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135
#18

Résumé rapide pour les nouveaux : Essayer de faire cela seul est la voie la plus coûteuse.

Corrigez-moi si je me trompe.

NNilMembre actif
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Responsable de contenu
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filiale d'un groupe
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avr. 2024
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156
#19

Je suis d'accord. Le moment de la décision de fermeture est aussi déterminant que la décision elle-même.

Si vous écrivez le résultat ici, cela aidera aussi d'autres personnes.

MMelis K***VétéranMembre de la communauté
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déc. 2025
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26
#20

Nous avons aussi bloqué au même endroit à une époque. Il est très courant de paraître rentable sur le papier tout en n'ayant pas de trésorerie.

C'est confirmé par l'expérience.

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